Окраска катеров

Красками ENAMERU можно окрашивать катера из стеклопластика на любых видах смол. Технология следующая:

Старый корпус катера надо очистить от краски с плохой адгезией, более свежий, блестящий гелькоут надо заматить (шкурка 800 или около того), для улучшения адгезии. Потом покрываем корпус эпоксидным грунтом EnaGrund EP 013. Поверх грунта, не ранее чем через 4 часа покрываем полиуретановой финишной эмалью Polycryl Enamal LE PVC по надводной части. Ниже ватерлинии используем иногда необрастайку. Ее не обязательно использовать для пресной воды (более/менее чистой) и для много ходящих скоростных судов например в Балтике. Прелесть ENAGRUND EP 013 в том что его можно не прекрывать, к тому же он создает как говорят на Западе "антиосомосный барьер" (как впрочем и любая эпоксидка).

На первый взгляд покажется, что эмаль Polycryl Enamal LE PVC будет держаться на корпусе судна без эпоксидного грунта, но это не так. Такая адгезия к стеклопластику будет временная, и при погружении катера в соленую воду в течении довольно короткого времени краска начнет отслаиваться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Окраску катеров производить только через грунт ENAGRUND EP 013!

Плюс эпоксидных грунтов, в том что не надо даже задумываться что за корпус перед Вами стеклопластик (ПЭ или ЭД), алюминий, сталь или дерево.